ФП – годовой фонд рабочего времени поста, ч;
(примем 1 пост УМР).
Количество постов приемки-выдачи:
(5.4.)
где ТПВ – годовая трудоемкость постовых работ, чел·ч;
ц – коэффициент неравномерности загрузки поста;
Рср – среднее число рабочих, одновременно работающих на посту, чел;
ФП – годовой фонд рабочего времени поста, ч;
( примем 1 пост приемки-выдачи).
В планировочном отношении разница между рабочими постами и автомобилеместами ожидания заключается в нормативных расстояниях между автомобилями.
Число автомобилемест для хранения готовых автомобилей:
(5.5.)
где Тпр – время работы приемки, хранения на станции (4 часа);
Тр – продолжительность работы участка выдачи автомобилей;
NC – суточное число обслуживаемых автомобилей;
(5.6.)
где NЗ – годовое число заездов на СТО;
ДРГ – количество рабочих дней в году.
![]()
авт.
Открытые стоянки для автомобилей клиентуры и персонала определяются из расчета 7-10 автомобилемест на 10 рабочих постов. Берем для 15 автомобилемест. Для автомобилей личного пользование выбираем также 15 автомобилемест.
Популярное на сайте:
Организация работы ТО и ТР на АТЦ ОАО “Красноярсккрайснабсбыт”
В дипломном проекте предлагаю организацию труда методом специализированных бригад. При такой организации труда отдельные специализированные бригады создаются для выполнения ЕО, ТО-1, ТО-2 и ТР автомобилей. На такую специализированную бригаду возлагается своевременное и качественное выполнение соотв ...
Подбор технологического оборудования, инструмента и приспособлений
Специальное универсальное приспособление для контроля и правки шатунов. Для контроля используют набор щупов 0,01-0,45 мм. [ 5 ] Токарные работы Вертикальный алмазно-расточной станок 2А78 (код 381827) Приспособления для центровки нижней головки шатуна Резец 2140-0001 ГОСТ 18882-73 с углом в плане =6 ...
Построение кодовой двухпутной трехзначной автоблокировки переменного тока
В пределах блок-участка (рис. 2) устроена кодовая рельсовая цепь переменного тока. На выходном конце блок-участка в рельсовую цепь включен путевой трансформатор ПТ, через который подаются импульсы числового кода. Это позволяет организовать связь между светофорами без линейных цепей. В качестве датч ...