Заработная плата вспомогательных рабочих:
ЗПвсп = τ*Твсп
Премии (Пр) и доплаты (Д) к заработной плате составляют:
Пр = 65% * ЗПт, тг.
Д = 25% * ЗПт, тг.
Основная заработная плата (ЗПосн) вспомогательных рабочих рассчитывается по формуле
ЗПосн = ЗПт + Д + Пр, тг.
где Д – сумма доплат к заработной плате, тг,
Пр – премия, тг
Фонд заработной платы (ФЗП) вспомогательных рабочих равен:
ФЗП = ЗПосн + ЗПдоп, тг.
Фонд дополнительной заработной платы (ЗПдоп) определяется в процентах от основной заработной платы.
ЗПдоп = %ДЗП*ЗПосн
Отчисления по заработной плате (Озп) (социальный налог).
Озп = 0,2 (ФЗП – 0,1 * ФЗП-(1,5МРП*Nвод*12)),тг.
Фонд заработной платы с отчислениями (ФЗПо) равен:
ФЗПо = ФЗП + ОЗП, тг.
Таблица 4 - Заработная плата по категориям
|
№ |
ФЗП по категориям |
АТП |
|
1. |
ФЗП водителей | |
|
2. |
Среднемесячная заработная плата водителей | |
|
3. |
ФЗП ремонтных рабочих | |
|
4. |
Средняя заработная плата ремонтных рабочих | |
|
5. |
ФЗП вспомогательных | |
|
6. |
Средняя заработная плата вспомогательных рабочих | |
|
7. |
Общий фонд заработной платы |
Популярное на сайте:
Расчет главной передачи ведущего моста
Расчет производим при самых жестких условиях, т.е. при максимальном крутящем моменте и первой передаче, по учебному пособию [5]. Из прототипа Тmax =402 Нм при n=1900 об/мин. Тогда мощность на валу двигателя: (4.1) Передаточные числа ступеней: - расчетное коробки передач на первой передаче и1= 3,96; ...
Пост технического обслуживания подразделения ГПС. Пост мойки
и уборки пожарных автомобилей
Пост технического обслуживания подразделения предназначен для проведения ТО и текущих ремонтов пожарных автомобилей, оборудования и ПТВ. Пост технического обслуживания должен включать в себя: мастерскую, кабинет безопасности движения, осмотровую канаву, кладовую, заправочный пункт и склад горюче-см ...
Планирование технико-экономических показателей и определение потребного
количества подвижного состава
Выбор типа подвижного состава При составлении трасфинплана для проектируемого предприятия необходим выбор типа подвижного состава. При выборе типа подвижного состава , марки и модификации автомобиля необходимо учитывать характер и структуру перевозок, вид груза и упаковки, расстояние перевозок, а т ...