План материально-технического снабжения

Современный транспорт » Работа автотранспортного предприятия » План материально-технического снабжения

Исходными данными для разработки плана материально-технического снабжения являются намеченные объемы перевозок, транспортной работы, показатели производственной программы эксплуатации подвижного состав, объема работ по ТО и Р автомобилей и прицепов, нормативная база.

Определение потребности в автомобильном топливе

Потребность в топливе на осуществление перевозок грузов рассчитывают на основе линейный норм раскола топлива

Расход топлива

на пробег

Расход топлива на транспортную работу:

Расход на эксплуатацию:

Тэ=ТL+Тр

- расход топлива на внутри гаражные нужды принимают в размере 0.5% от общего расхода топлива.

В зимний период с 1 ноября по 30 марта нормы расхода топлива увеличиваются на 10% т.е. дополнительный расход топлива в зимний период составит:

Общий расход топлива по парку составит

Т = Тэ+Тг+Тзу

Общая стоимость топлива

С = Т*Цт

Планирование потребности в эксплуатационных материалах

Потребность в смазочных и обтирочных материалах рассчитывают отдельно по каждому виду и марке материалов.

Нормы раскола смазочных материалов установлены на 100 я раскола топлива:

- масло для двигателей *-2 - 3.5 л для карбюраторных

- консистентная смазка - 0,2-0.6 кг.

- трансмиссионное масло -03 - 0.8 л

- расход обтирочного материала 100 кг на 1 списочный автомобиль в год.

Расход моторных масел:

Расход трансмиссионных масел:

Расход консистентных смазочных материалов:

Стоимость моторных масел:

Смм = Рмм*Цмм

Стоимость трансмиссионных масел:

Стм = Ртм*Цтм

Стоимость консистентных смазочных материалов: Скс = Ркс*Цкс

Общая стоимость на масла и материалы:

С = Смм+Стм+Скс

Определение потребности в автомобильных шинах

Потребность в шинах определяется:

Стоимость шин:

Сш = Nш*Цкш

Расчет затрат на материалы и запчасти для проведения технических обслуживаний и текущего ремонта автомобилей осуществляется на основании норм затрат на 1000 км пробега, скорректированных с учетом поправочного коэффициента, учитывающего рыночное изменение цен.

Общая сумма затрат определяется по каждому виду обслуживания по формулам.

НЗЧ*Lобщ * Кзч

СЗЧ = ----------------------, тг.

1000

Затраты на материалы:

Нм*Lобщ

См = ------------------, тг.

1000

Результаты расчетов занести в таблицу 2

Таблица 2 - Потребность в материальных ресурсах

Популярное на сайте:

Гидропневматичекий амортизатор подвески автомобиля
Гидропневматический амортизатор подвески автомобиля, по авт. св. №119804, содержащий гидравлический цилиндр и соединенный с бесштоковой полостью гидроцилиндра дроссельным отверстием гидрогазовый аккумулятор, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы в процессе движения автомобилей ...

Назначение, область применения, классификация и характеристики автомобильных кранов
Автомобильные краны предназначены для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах с неподготовленными подъездными путями. По типу оборудования краны могут быть с телескопическими стрелами и жесткими подвесками в башенно-стреловом исполнении, а также со стрелам ...

Определение годовой и сменной программы по ТО автомобиля
Количество ЕО, ТО-1, ТО-2 и СО (за год) Определение количества воздействий ЕО: NЕО = ΣLГ/ LСР. СУТ (9.11), NЕО = 17818893/270 = 65996 (ед) Определение количества воздействий УМР: Количество УМР в год определяется по следующим отношениям: для грузовых автомобилей и автопоездов NУМР = (0,75: 0,8 ...

Главное меню

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru