Расчет процента неисправных локомотивов

Определить заводской процент неисправных электровозов

(1.18)

%

где Nрасп.депо – парк в распоряжении депо

(1.19)

где NЭ – эксплуатируемый парк (в электросекциях);

Nрем. – электросекции находящиеся во всех видах ремонта (Nрем. = Фобщ.);

Nприком. – парк прикомандированных электросекций (Nрем. =0);

Nрезерв – парк резерва дороги (Nрезерв. = 0,1*NЭ)

лок.

Определить деповский процент неисправных электровозов [5] с.173

(1.20)

где – Х деп – Деповский процент неисправных электровозов.

%

Определить общий процент неисправных электровозов по формуле

(1.21)

где, - Х общ – общий процент неисправных электровозов.

%

Популярное на сайте:

Летные характеристики самолета Як-40 для варианта нагружения
Максимальная взлетная масса твзл, кг 16100 Максимальная посадочная масса тпос, кг 15000 Максимальная масса топлива т Тмах, кг 4000 Площадь крыла S, м2 70 Размах крыла (реальный) l, м 25,0 Длина средней аэродинамической хорды bсах, м 2,97 Диаметр фюзеляжа dф, м 2,4 Предельно передняя эксплуатационна ...

Определение параметров и характеристик электрического тормоза проектируемого тепловоза
На тепловозах наибольшее распространение получили схемы реостатного торможения, в которых якорные обмотки ТЭД присоединяются к тормозным резисторам, а обмотки возбуждения (соединенные в последовательную цепь) получают независимое питание от ВУ. Это обеспечивает гибкость управления скоростью движени ...

Выбор основных унифицированных узлов вагона
Ходовой частью вагона служат две двухосные грузовые тележки модели 18-755. Тормозное оборудование: В состав тормозного оборудования входит воздухораспределитель 270-005-1 или 483.000 с авторежимом № 250-А-000; запасный резервуар объемом 78 л; тормозная магистраль; главная магистраль; разобщительный ...