Определить заводской процент неисправных электровозов
(1.18)
%
где Nрасп.депо – парк в распоряжении депо
(1.19)
где NЭ – эксплуатируемый парк (в электросекциях);
Nрем. – электросекции находящиеся во всех видах ремонта (Nрем. = Фобщ.);
Nприком. – парк прикомандированных электросекций (Nрем. =0);
Nрезерв – парк резерва дороги (Nрезерв. = 0,1*NЭ)
лок.
Определить деповский процент неисправных электровозов [5] с.173
(1.20)
где – Х деп – Деповский процент неисправных электровозов.
%
Определить общий процент неисправных электровозов по формуле
(1.21)
где, - Х общ – общий процент неисправных электровозов.
%
Популярное на сайте:
Физические процессы при функционирование ГБО
Физические процессы, происходящие при обследовании грунта и обнаружении объектов поиска, схематично представлены на рис.3. Носитель H гидролокатора бокового обзора буксируется со скоростью Vв на расстоянии h от поверхности грунта, просматривая дно зондирующими посылками (рис.3 а). На антенну А, раз ...
Проверка остойчивости по критерию погоды
Остойчивость судна по критерию погоды считается достаточной, если при наихудшем, в отношении остойчивости варианте нагрузки динамически приложенный кренящий момент от давления ветра Mv равен или меньше опрокидывающего момента Мс, т.е. если соблюдается условие Mv < Mc или К = Mc/MV ³ 1,0. а) ...
Проверка кинематических параметров автосцепного оборудования
Вновь проектируемое автосцепное устройство должно иметь контур зацепления соответствующий ГОСТ 21447-75 и должно обеспечивать: - взаимодействие с вагонами оборудованными автосцепками типов СА-3 , СА-3М, ОСЖД-МСЖД; - автоматическое сцепление на кривых и прямых участках пути при разности высот автосц ...