Расчет процента неисправных локомотивов

Определить заводской процент неисправных электровозов

(1.18)

%

где Nрасп.депо – парк в распоряжении депо

(1.19)

где NЭ – эксплуатируемый парк (в электросекциях);

Nрем. – электросекции находящиеся во всех видах ремонта (Nрем. = Фобщ.);

Nприком. – парк прикомандированных электросекций (Nрем. =0);

Nрезерв – парк резерва дороги (Nрезерв. = 0,1*NЭ)

лок.

Определить деповский процент неисправных электровозов [5] с.173

(1.20)

где – Х деп – Деповский процент неисправных электровозов.

%

Определить общий процент неисправных электровозов по формуле

(1.21)

где, - Х общ – общий процент неисправных электровозов.

%

Популярное на сайте:

Основные повреждения кузовов
В процессе эксплуатации элементы и узлы (сборочные единицы) кузова испытывают динамические нагрузки напряжением от изгиба в вертикальной плоскости и скручивания, нагрузки от собственной массы, массы груза и пассажиров. На кузов и его узлы воздействуют также значительные напряжения, образующиеся в р ...

Расчет муфты, соединяющей электродвигатель с насосом
Для соединения насоса с электродвигателем применяется втулочно-пальцевая муфта (МУВП - 35) (смотреть рисунок 4.1). Рисунок 4.1.- Втулочно-пальцевая муфта Условие прочности пальца на изгиб определяется по формуле [5]. Gu = (2·10³∙Тk ∙(0,5∙ln+С)) :Z∙Do∙dn³ ...

Определение экономических выгод
Железные дороги в силу высокой доли затрат на инфраструктурную составляющую требуют крупных инвестиций на строительство, эксплуатацию и содержание. Каждая линия должна давать доход достаточный, чтобы покрывать расходы и, если она находится в частной собственности, обеспечивать владельцам приемлемую ...