Таблица 24 – Затраты на электроэнергию
|
Наименование |
Мощность |
Тариф, тенге |
Время работы, час |
Сумма |
|
Электродрель |
2,0 |
3,5 |
8 |
56 |
|
шлифовальная ручная машина |
2,5 |
8 |
70 | |
|
Компрессор |
4,0 |
4 |
56 | |
|
Освещение при изготовлении |
1 |
22 |
77 | |
|
Сушильная камера |
8 |
8 |
224 | |
|
Итого: |
483 | |||
Таблица 25 – Затраты на изготовление
|
Наименование |
Время работы, ч |
Стоимость 1ч работы, тенге |
Сумма |
|
Слесарь |
1 |
2500 |
2500 |
|
Монтажник |
2 |
2500 |
5000 |
|
Электрик |
2 |
2500 |
5000 |
|
Сварщик |
1,5 |
2500 |
3750 |
|
Проверка солидолонагнетателя |
1 |
2000 |
2000 |
|
Итого: |
18250 |
Общие затраты составят
КВ = 58493 тенге.
Популярное на сайте:
Назначение пункта ТО-2 и организация работы
Обслуживание ТО-2 предназначено для предупреждения появления неисправностей и поддержания локомотивов в работоспособном и надлежащем санитарно-гигиеническом состоянии, обеспечивающим его бесперебойную работу и безопасность движения, а также высокий уровень обслуживания пассажиров. Технически исправ ...
Признание экономической и социальной ценности железных дорог
Практически все железные дороги обеспечивают социальные и экономические выгоды, которые редко находят монетарное выражение. Формулирование выгод с точки зрения общества в отличие от коммерческих и частных входит в задачу правительства конкретной страны. Если общество заинтересовано в услугах жизнес ...
Устройство и конструктивные особенности ходовых рам
Ходовая рама (рисунок 1.9, 1.20, 1.21, 1.22) служит основанием для крановой установки и представляет из себя жесткую сварную конструкцию из продольных и поперечных балок. В средней части рамы имеется площадка с приваренным кольцом, служащим для крепления опорно-поворотного устройства. Поперечные ба ...