Выбор технологического оборудования.
Моторный участок предназначен для ремонта механизмов и отдельных частей двигателя. Характерными работами при текущем ремонте двигателя являются: замена поршневых колец, поршней, поршневых пальцев, замена вкладышей шатунных и поршневых подшипников на вкладыши эксплуатационных размеров, замена прокладки головки блока, устранение трещин и пробоев (в сварочном отделении), притирка и шлифовка клапанов.
После выполнения текущего ремонта двигателя обязательно необходимо проводить холодную и горячую обкатку с целью обеспечения надежной притирки узлов и деталей после ремонта без нагрузки, что обеспечивает большую их долговечность в эксплуатационных условиях. Выбор технологического оборудования обуславливается видами выполняемых работ и техническими характеристиками подвижного состава. Перечень технологического оборудования приведен в таблице 15
Таблица 15
Ведомость технологического оборудования
|
№ п/п |
Наименование, обозначение, тип, модель оборудования, оснастки |
Кол-во |
Техническая характеристика |
Площадь |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
3 |
|
1. |
Стенд для испытания двигателей МПБ 32,7 |
1 |
200 кВт, 3660´2200 |
8.05 |
|
2. |
Стенд для ремонта двигателей 2164 |
1 |
1300´846, передвижной |
1.09 |
|
3. |
Прибор универсальный для правки шатунов мод.2211 |
1 |
Настольный |
- |
|
4. |
Станок для расточки цилиндров двигателей мод.2407 |
1 |
275´380, 1,5 кВт |
0.1 |
|
5. |
Станок для полирования цилиндров 2291А |
1 |
425´172, 1,5 кВт |
0.07 |
|
6. |
Станок для шлифования клапанов 2414А |
1 |
Настольный, 0,27 кВт |
- |
|
7. |
Универсальный прибор для шлифования клапанных седел, 2215 |
1 |
Настольный, 0,6 кВт |
- |
|
8. |
Настольно-сверлильный станок НС-12А |
1 |
0,6 кВт |
- |
|
9. |
Пневматическая дрель для притирки клапанов, 2213 |
1 |
- | |
|
10. |
Компрессометр, мод.179 |
1 |
- | |
|
11. |
Передвижной гидравлический кран, 423М |
1 |
750кг, 2400´1200 |
2.88 |
|
12. |
Круглошлифовальный станок |
1 |
2800´1765 |
4.94 |
|
13. |
Моечная установка, мод. ОМ-5359 ГОСНИТИ |
1 |
1200´800 |
0.96 |
|
14. |
Пресс гидравлический ОКС-167IМ |
1 |
1500´640, 1,7 кВт |
0.96 |
|
15. |
Приспособление для разборки и сборки головок цилиндров, мод. |
1 |
Настольный |
- |
|
16. |
Верстак слесарный на одно рабочее место, ОРГ-1468-01-060А |
2 |
1200´800 |
1.92 |
|
17. |
Верстак слесарный на два рабочих места, ОРГ-1468-01-070А |
1 |
2400´800 |
1.92 |
|
18. |
Стеллаж для хранения двигателей |
1 |
4500´1200 |
5.4 |
|
19. |
Шкаф для хранения инструментов, ОРГ-1603 |
2 |
1590´360 |
1.14 |
|
20. |
Шкаф для хранения материалов и измерительного инструмента, ОРГ-1468-07/-040 |
1 |
1500´400 |
0.6 |
|
21. |
Ларь для ветоши |
1 |
800´360 |
0.28 |
|
22. |
Ящик для песка |
3 |
1000´500 |
0.5 |
|
23. |
Огнетушители ОХП-10 |
2 |
- | |
|
24. |
Огнетушители ОУ-5 |
3 |
- | |
|
25. |
Раковина для умывания |
1 |
- |
Популярное на сайте:
Учет циркуляции судна
В соответствии с НШС-82 элементы поворотливости представлены в таблице маневренных элементов в виде графика циркуляции с полного переднего хода на правый и левый борт в грузу и в балласте с положением руля «на борт» (β = 35°) и «на полборта» (β =15÷20°). При решении данной задачи п ...
Ремонт системы охлаждения автомобиля ВАЗ 2107
Заправка системы охлаждения жидкостью. Замену охлаждающей жидкости проводим согласно периодичности технического обслуживания , а также в случае изменения ее цвета (это является признаком старения жидкости) или после ремонта двигателя. Жидкость заменяем только на холодном двигателе! Применимые охлаж ...
Определение наиболее выгодного распределения грузопотоков между железнодорожным
и автомобильным транспортом
На основе технико-экономических расчетов выбрать наиболее эффективный вид транспорта (железнодорожный или автомобильный) для перевозки грузов между двумя пунктами. Требуется: а) определить текущие (эксплуатационные) расходы на перевозку груза по каждому виду транспорта отдельно, стоимость необходим ...