Индуктивность катушки зажигания

Данный параметр определяется с помощью следующего выражения:

, Гн;

где UБ - напряжение бортовой сети;

- относительное время замкнутого состояния контактов прерывателя;

z - число цилиндров двигателя;

- изменение вторичного напряжения;

ne. max - макс. частота вращения двигателя;

Iр. мах - ток разрыва при максимальной частоте вращения;

мГн;

Энергия магнитного поля, запасаемая в катушке зажигания, рассчитывается по формуле:

, Дж;

где L - индуктивность катушки зажигания;

Ip. max - ток разрыва при максимальной частоте вращения;

Дж;

Популярное на сайте:

Проектирование производственного подразделения
Проектирование поста общего диагностирования. При наличии в парке 326 автомашин, 1 рабочий диагностирование проводится методам поточной линии. Схема движения автомобиля на АТП представлена на рисунке1 Рисунок1 – Схема движения автомобиля на АТП Число рабочих постов для выполнения диагностирования о ...

Требования правил по кранам и другой НТД к работе кранов вблизи откосов и котлованов
Установка автомобильных кранов (автокрана) на краю откоса или траншеи допускается только с разрешения администрации при соблюдении расстояний от бровки откоса траншеи до ближайшей опоры не менее предусмотренных правилами безопасности. При работе передвижного крана вблизи откоса насыпи или выемки (к ...

Краткое описание узла и назначение детали
Проектируемый узел – гидравлический амортизатор с повышенной плавностью хода и ограничителем температуры. Гидроамортизатор состоит из внутренней и внешней гильз, внешняя гильза 1 выполняет функцию камеры компенсации температурного расширения рабочей жидкости. Во внутренней гильзе 2 размещен шток-по ...