Индуктивность катушки зажигания

Данный параметр определяется с помощью следующего выражения:

, Гн;

где UБ - напряжение бортовой сети;

- относительное время замкнутого состояния контактов прерывателя;

z - число цилиндров двигателя;

- изменение вторичного напряжения;

ne. max - макс. частота вращения двигателя;

Iр. мах - ток разрыва при максимальной частоте вращения;

мГн;

Энергия магнитного поля, запасаемая в катушке зажигания, рассчитывается по формуле:

, Дж;

где L - индуктивность катушки зажигания;

Ip. max - ток разрыва при максимальной частоте вращения;

Дж;

Популярное на сайте:

Реакция локомотивных устройств в заданных ситуациях
При наличии на блоке индикации локомотивов БИЛ сигнала «З» значение Vк равно скорости проследования путевого светофора сзеленым сигналом. Если разность скоростей в окнах Vк и Vф равна или меньше 5 км/час, на блоке БИЛ показание скорости в окне Vф переходит в мигающий режим, и включается звуковой си ...

Введение в электронную картографию
3.1.1 ECDIS: стандарты и спецификации Последнее десятилетие характеризуется развитием морской электронной картографии, созданием судовых автоматизированных систем и приборов, позволяющих отражать на электронном экране место судна и навигационно-гидрографическую информацию. Цель создания этих систем ...

Кинематика
1) Выбор л и длины Lш шатуна. В целях уменьшения высоты двигателя без значительного увеличения инерционных и нормальных сил отношение радиуса кривошипа к длине шатуна предварительно было принято в тепловом расчете л=0.285. В соответствии с этим мм (4.1) Построив кинематическую схему кривошипно-шату ...