Данный параметр определяется с помощью следующего выражения:
, Гн;
где UБ - напряжение бортовой сети;
- относительное время замкнутого состояния контактов прерывателя;
z - число цилиндров двигателя;
- изменение вторичного напряжения;
ne. max - макс. частота вращения двигателя;
Iр. мах - ток разрыва при максимальной частоте вращения;
мГн;
Энергия магнитного поля, запасаемая в катушке зажигания, рассчитывается по формуле:
, Дж;
где L - индуктивность катушки зажигания;
Ip. max - ток разрыва при максимальной частоте вращения;
Дж;
Популярное на сайте:
Расчет рессорного подвешивания и определение его вертикальной жесткости
Определение статической нагрузки, действующей на одну двухрядную пружину рессорного подвешивания, Н Рисунок 6.1.-Схема двухрядной пружины. (6.1) где - масса вагона брутто, кг. - масса рамы тележки, кг - число тележек в вагоне - масса колёсной пары, кг - масса буксы вагона, кг - число пружин в центр ...
Числовая кодовая автоматическая блокировка
Электропитание устройств сигнальной установки Основное питание устройств автоблокировки происходит от высоковольтных линий СЦБ (ВЛ СЦБ), сооружаемых вдоль железнодорожных путей, напряжением 10кВ, частотой 50 Гц. Резервное электроснабжение происходит от линии продольного электроснабжения (ВЛ ПЭ) жел ...
Системы диспетчерской централизации
Для увеличения пропускной способности однопутных железнодорожных линий применяют устройства, позволяющие управлять движением поездов из одного пункта и одним лицом (диспетчером). Такие устройства относятся к категории телемеханических систем телеуправления и телесигнализации (ТУ-ТС). Их называют ус ...