Mitsubishi Pajero 3.2 Di-DC Wagon

1. Привод

полный

полный

Полный

2. Снаряженная масса, кг

1210

1350

1780

3. Рабочий объем, л

1690

1690

3200

4. Максимальная скорость, км/ч

148

140

177

5. База, мм

2200

2450

2780

6. Коробка передач

механическая,

5-ступенчатая

механическая,

5-ступенчатая

механическая,

5-ступенчатая

7. Передние тормоза

дисковые

дисковые

дисковые, вентилируемые

8. Задние тормоза

барабанные

барабанные

дисковые, вентилируемые

9. Разгон 0-100 км/ч, сек

19

19

14

10. Средний расход топлива, л

13

10,8

10,6

Основываясь на данных таблицы 1.1 произведем выбор исходных данных для тягового расчета.

Исходные данные для тягового расчета

Популярное на сайте:

Расчет тока первичной обмотки импульсного трансформатора
I1=, А; где R2 - сопротивление вторичной обмотки импульсного трансформатора; R2 = , Ом; где Rн - сопротивление транзистора в насыщенном состоянии; - коэффициент усиления транзистора; Ом. А; ...

Расчет механизма подъема
По аналогии с выполненными современными конструкциями кранов примем схему механизма подъема, изображенного на рисунке 1. Электродвигатель переменного тока соединяется через вал-вставку с помощью муфты с цилиндрическим двухступенчатым редуктором. Редукторная полумуфта вала-вставки используется как т ...

Диспарк: функциональные возможности и эффективность
Важным этапом в развитии информационных систем на железнодорожном транспорте, стало внедрение в 2000 году системы Диспарк, в основу которой положены пономерные модели системы АСОУП. Внедрение системы Диспарк привело к резкому повышению спроса на пономерную информацию. Программа информатизации желез ...