Производственно-технической базы предприятия

Современный транспорт » Автотранспортный цех ООО "Котласский ЛДК" » Производственно-технической базы предприятия

Страница 2

Развитие производственно-технической базы ООО «Котласский ЛДК» в основном плановое, исходя из объемов извлечения прибыли ООО «Котласский ЛДК». При развитии базы основной целью ставится ее переход на новый, более качественный уровень, который позволит повышать прибыль предприятия, их конкурентоспособность на рынке труда и услуг, а также престиж.

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Предварительное определение необходимой минимальной величины коэффициента ослабления поля ТЭД
Степень регулирования проектируемой ЭПМ по скорости характеризуется коэффициентом регулирования: где – максимальная скорость движения тепловоза, км/ч. Vmax =0,9 ∙ VК где – заданная конструкционная скорость проектируемого тепловоза. Vmax =0,9 ∙ 110 = 99 км/ч При > 2,1 оказывается недо ...

Работы в траншеях
Среди отмеченных выше работ важное место занимают работы с объектами, располагающимися в траншеях. Первый пример - закрытый горизонтальный дренаж для отведения из почвы избыточной влаги с помощью находящихся в грунте и соединённых с водоприёмником закрытых дрен, выполненных в виде труб (полостей) с ...

Краткое описание узла и назначение детали
Проектируемый узел – гидравлический амортизатор с повышенной плавностью хода и ограничителем температуры. Гидроамортизатор состоит из внутренней и внешней гильз, внешняя гильза 1 выполняет функцию камеры компенсации температурного расширения рабочей жидкости. Во внутренней гильзе 2 размещен шток-по ...

Главное меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru