Разработка документов на отправляемые поезда

Текст ТГНЛ состоит из служебной и информационной фраз и выглядит в следующем виде:

Натурный лист

Служебная фраза (сведения о поезде в целом)

Начало сообщения

растаможиванию и доставке грузов из Китая

Код сообщен.

Код ст. передачи информации

Номер поезда

Индекс поезда

Признак списыван.

Дата и время отпр. поезда

Условная длина

Вес брутто

Особые отметки

Ст. формиров.

Номер состава

Ст. назначен.

число

месяц

часы

минуты

Код прикрытия

Негабаритност

Живность

Маршрут

00

00

0000

0000

0000

00

0000

0

00

00

00

00

000

0000

0

0000

0

0

(:

02

9883

1602

9046

61

9132

1

14

11

15

40

065

6279

0

0000

0

0

Информационная фраза (сведения о каждом вагоне)

Особые отметки

Порядковый ном.в

Инвентарный ном.вагона

сведения о роликах

Вес груза в тоннах

Ст. формирования

Наименование груза

получатель

маршрут

Код прикрытия

Негабар. ДБ. НГ.

Количество плом

контейнеры

Выходн .погран. ст.

Тара вагона

примечание

Прим.оформ.ваг

 

00

00000000

0

000

00000

00000

0000

0

0

0

0

00/00

00000

000

0

0

 

01

62439641

1

068

987002

16113

8196

2

0

0

0

00/00

00000

024

0

0

 

Состав количеством 65 вагонов (из них: Крытых – 19; Платформ – 15; Полувагонов - 17; Цистерн – 14).

Формируется на ст. Уссурийск – на него составляется натурный лист (с.02) и подсчитывается итоговая часть:

Популярное на сайте:

Расчет параметров эффективности работы средств обслуживания автомобилей как системы массового обслуживания
Определить оптимальное количество специализированных постов по замене агрегатов в зоне текущего ремонта (ТР) автотранспортного предприятия (АТП) по критерию минимальных издержек от функционирования зоны ТР, а также рассчитать следующие показатели эффективности работы зоны ТР, рассматривая средства ...

Характеристика зоны ТО-1 ТОО «Автопарк» и предлагаемых работ
Учитывая все возрастающее количество автомобилей иностранного производства становится очевидным необходимость изменения качества обслуживания и состав производственно-технической базы автотранспортных предприятий района. Важность таких изменений определяется еще и тем, что такая тенденция будет име ...

Выбор метода организации производства технического обслуживания и текущего ремонта на АТП
Одним из наиболее прогрессивных методов организации производства ТО и ремонта в настоящее время является метод, основанный на формировании производственных подразделений по техническому признаку (метод технологических комплексов) с внедрением централизованного управления производством (ЦУПа). Основ ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru