Седельный тягач выпускается Минским автозаводом с 1987 г., оснащен гидравлическим оборудованием и предназначен для буксировки специализированных полуприцепов.
Колёсная формула 4x2
Полная масса автопоезда 25100 кг
Полная масса автомобиля 15100 кг
Распределение полной массы на переднюю ось 5100 кг Доставка контейнера из ОАЭ в Россию
Распределение полной массы на заднюю ось 10000 кг
Нагрузка на седло 8500 кгс
Масса снаряженного автомобиля 6530 кг
Модель двигателя ЯМЗ-236М2
Мощность двигателя 132 (180) кВт (л.с.)
Максимальный крутящий момент 667 (68) Нм (кгсм)
Модель коробки передач ЯМЗ-236П
Число передач КП 5
Передаточное число ведущего моста 7,79
Подвеска передняя Рессорная
Подвеска задняя Рессорная
Шины 12,00 R20
Топливный бак 200 л
Максимальная скорость 83 км/ч
Контрольный расход топлива л/100км при V=60(80)км/ч 28,2
Основной применяемый прицеп МАЗ-9571
Популярное на сайте:
Техническое обслуживание
устройств автоблокировки
Для технического обслуживания устройств СЦБ на каждой дороге организованы дистанции сигнализации и связи. Работы по техническому обслуживанию выполняют в соответствии с требованиями: Правил технической эксплуатации железных дорог; Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производ ...
Расчет параметров контейнерного пункта
К числу основных параметров ГКП относятся: вместимость контейнерного пункта; число ярусов складирования крупнотоннажных контейнеров; длины и количество контейнерных площадок; число механизмов для работы на ГКП Рассчитаем общую потребность в контейнеро-местах контейнерного пункта: Расчет емкости ГКП ...
Планирование технико-экономических показателей и определение потребного
количества подвижного состава
Выбор типа подвижного состава При составлении трасфинплана для проектируемого предприятия необходим выбор типа подвижного состава. При выборе типа подвижного состава , марки и модификации автомобиля необходимо учитывать характер и структуру перевозок, вид груза и упаковки, расстояние перевозок, а т ...