Для зачистки металла вокруг трещины или пробоины по экономическим параметрам и, исходя из размера партии, целесообразно использовать бормашину, шлифмашинку, а также различные инструменты: стальная щетка, шабер, напильник, свела, зубило, молоток, механические ножницы.
Для заварки трещин и наложения заплат холодным способом можно использовать преобразователь переменного тока ПСО – 30 – 3, который допускает регулирование сварочного тока в пределах 75 – 320 А.
По трудоемкости технологических операций рассчитывается число единиц технологического оборудования.
(11)
=1,2-1,25.
Принимаем 3 единицы.
Таблица 5. Оборудование сварочно-наплавочного участка.
|
Наименование |
Тип или модель |
Количество |
Размеры в плане, мм |
Общая площадь, м |
|
Однопостовой сварочный трансформатор |
ПСО – 30 - 3 |
1 |
600*500 |
0.3 |
|
Передвижной обдирочно-шлифовальный станок с гибким валом |
ГАРО 425 |
1 |
765*630 |
0.48 |
|
Табурет для сварщика |
1 |
400*400 |
0.16 | |
|
распределительное устройство |
1 |
500*300 |
0.15 | |
|
регулятор сварочного трансформатора |
1 |
200*300 |
0.06 | |
|
стеллаж секционный |
2 |
1000*2000 |
4 | |
|
стол для электросварочных работ |
1 |
1050*800 |
0.84 | |
|
верстак слесарный |
1 |
1000*630 |
0.63 | |
|
таль электрическая; |
1 | |||
|
Тележка |
1 |
1800*715 |
1.29 | |
|
стол для поддонов |
1 |
1000*1500 |
1.5 | |
|
ящик для песка |
1 |
1000*500 |
0.5 | |
|
рельсовый путь |
1 |
Расчет производственных площадей:
(12)
Популярное на сайте:
Технические требования к вагонам
Универсальные крытые вагоны, полувагоны и платформы магистральных железных дорог, а также вагоны промышленного транспорта должны соответствовать техническим требованиям ГОСТ 10935 - 69, 10936 - 75, 7488 - 74 и 5973 - 78, а также утвержденным чертежам и техническим условиям. Приняты следующие наибол ...
Экономическое обоснование предлагаемого крана
В представленной работе приводится экономическое обоснование проектируемого передвижного грузоподъёмного крана. 5.1 Расчет эксплуатационных затрат Расчет эксплуатационных затрат производим параллельно для проектируемого передвижного грузоподъёмного крана и для автокрана УГЛИЧ КС-45726-4 на базе шас ...
Кинематика
1) Выбор л и длины Lш шатуна. В целях уменьшения высоты двигателя без значительного увеличения инерционных и нормальных сил отношение радиуса кривошипа к длине шатуна предварительно было принято в тепловом расчете л=0.285. В соответствии с этим мм (4.1) Построив кинематическую схему кривошипно-шату ...