Выбор оборудования, режущего и измерительного инструмента

Страница 1

Для зачистки металла вокруг трещины или пробоины по экономическим параметрам и, исходя из размера партии, целесообразно использовать бормашину, шлифмашинку, а также различные инструменты: стальная щетка, шабер, напильник, свела, зубило, молоток, механические ножницы.

Для заварки трещин и наложения заплат холодным способом можно использовать преобразователь переменного тока ПСО – 30 – 3, который допускает регулирование сварочного тока в пределах 75 – 320 А.

По трудоемкости технологических операций рассчитывается число единиц технологического оборудования.

(11)

=1,2-1,25.

Принимаем 3 единицы.

Таблица 5. Оборудование сварочно-наплавочного участка.

Наименование

Тип или модель

Количество

Размеры в плане, мм

Общая площадь, м

Однопостовой сварочный трансформатор

ПСО – 30 - 3

1

600*500

0.3

Передвижной обдирочно-шлифовальный станок с гибким валом

ГАРО 425

1

765*630

0.48

Табурет для сварщика

1

400*400

0.16

распределительное устройство

1

500*300

0.15

регулятор сварочного трансформатора

1

200*300

0.06

стеллаж секционный

2

1000*2000

4

стол для электросварочных работ

1

1050*800

0.84

верстак слесарный

1

1000*630

0.63

таль электрическая;

1

Тележка

1

1800*715

1.29

стол для поддонов

1

1000*1500

1.5

ящик для песка

1

1000*500

0.5

рельсовый путь

1

Расчет производственных площадей:

(12)

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Расчёт наработки автопоездов в год
Согласно справочнику (1) для КрАЗ-255Л1 выбираем роспуск ГКБ-9583-010 Наработку автопоездов рассчитываем по формуле: Wавт=(Qгод/qавт)∙2∙lср∙α ,км где Wавт- наработка автопоезда, км qавт-рейсовая нагрузка автопоезда, куб.м. lср -среднее расстояние вывозки, км α -коэффицие ...

Предварительное определение необходимой минимальной величины коэффициента ослабления поля ТЭД
Степень регулирования проектируемой ЭПМ по скорости характеризуется коэффициентом регулирования: где – максимальная скорость движения тепловоза, км/ч. Vmax =0,9 ∙ VК где – заданная конструкционная скорость проектируемого тепловоза. Vmax =0,9 ∙ 110 = 99 км/ч При > 2,1 оказывается недо ...

Расчетная схема. Эффективность и минимальная величина пригрузки
Суть метода временной пригрузки (рис. 1) состоит в приложении нагрузки Pпр, большей на ΔP, чем Ppacr, в результате чего расчетные осадки Spacr с заданной степенью консолидации U завершаются за время tпр значительно меньшее, чем время tu при обычной консолидации (без ускорения осадки). Об эффек ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru