В плане повышения эффективности производства необходимо внедрить мероприятие , которое позволит снизить себестоимость перевозок. Например. на предприятии будут вложены средства для покупки комплекса диагностических устройств.
В связи с внедрением комплекса диагностических устройств будут снижены затраты на 1 км пробега:
А) топливо 5%
Б) ТОиТР 4%
В) шины 3%
Произойдет повышение:
Коэффициента выпуска автомобилей на 3,2%
Технической скорости на 2,6%
После изменения эксплуатационных показателей рассчитываем новый план по эксплуатации:
Автомобиле дни в хозяйстве
Адхоз=Асп*Дк
Автомобиле дни в эксплуатации
Адэкс=Адхоз*αв
Автомобиле часы эксплуатации
АЧэкс=Адэкс*Тн
Количество ездок с грузом
Количество ездок за год.
Среднесуточный пробег.
Общий пробег за год
Lобщ=Lсс*Адэкс
Пробег с грузом
Lгруж=Lсс*β
Объем перевозок в тоннах
Qгод=Zездг*q*γ
Объем перевозок в тонна километрах.
Pткм=Qгод*lег
На основании новых показателей рассчитываем затраты после внедрения мероприятия. Из таблицы 5 берем по статьям затраты на 1км пробега, уменьшаем их на заданный процент и умножаем на новый пробег, таким образом мы получаем новые общие затраты по статьям после внедрения мероприятия.
Результаты заносим в таблицу 6. После калькулируем общие затраты на 1ткм и 1АЧр
Таблица 6 – Затраты на перевозки и калькуляция себестоимости после внедрения мероприятия
|
№ |
Статьи затрат |
Общая сумма |
Себестоимость 1ткм |
Себестоимость Lобщ |
Себестоимость 1АЧр |
|
1 |
ЗП водителей с начислением | ||||
|
2 |
Топливо | ||||
|
3 |
Смазочные и эксплуатационные материалы | ||||
|
4 |
ТО и ТР | ||||
|
5 |
Автошины | ||||
|
6 |
Амортизация | ||||
|
7 |
Накладные расходы | ||||
|
ИТОГО |
тариф на перевозку по формуле:
где S1т – себестоимость S
S
R – уровень рентабельности (15-30%);
1,14 – налог на добавленную стоимость
Тогда доходы составят:
Прибыль от эксплуатации
Пэкспл = Д1экспл – Сэкспл(без НДС)
Д
Д1экспл = --------;
1,15
В результате внедрением комплекса диагностических устройств прибыль предприятия возросла на млн.тенге, доход возрос на млн.тенге
Популярное на сайте:
Определение времени и пути разгона автомобиля
Время разгона автомобиля на каждой передаче: , где V1 – скорость в начале разгона; V2 – скорость в конце разгона; ах – ускорение автомобиля. Наиболее выгодно переключать передачи в точках пересечения графиков ускорений на разных передачах. Представленный интеграл удобно вычислить численным методом. ...
Планирование технико-экономических показателей и определение потребного
количества подвижного состава
Выбор типа подвижного состава При составлении трасфинплана для проектируемого предприятия необходим выбор типа подвижного состава. При выборе типа подвижного состава , марки и модификации автомобиля необходимо учитывать характер и структуру перевозок, вид груза и упаковки, расстояние перевозок, а т ...
Короткая техническая характеристика двигателя
Автомобиль ЗИЛ 130 - двухосный грузовой автомобиль-тягач. Предназначен для перевозки различных грузов и людей, буксировки прицепных систем. ЗИЛ-130 Рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +55 до -45 градусов, относительной влажности до 80% и в районах до 3000 м над уровнем ...