Виды предоставляемых услуг

- ремонт двигателя. Ремонт двигателя различной степени сложности выполняется согласно рекомендациям производителя. При ремонте двигателей используются технологические карты согласно которым выполняется последовательность мероприятий, обеспечивающая надлежащее качество работ. Мастера при наличии большого опыта и набора всех необходимых инструментов квалифицировано выполняют текущий ремонт двигателя автомобиля.

- ремонт ходовой части. Мастерами проводится диагностика и ремонт (замена) ходовой части автомобиля. Опытные мастера определяют неисправность и качественно устраняют дефекты ходовой части в короткие сроки.

- ремонт трансмиссии. Автомастерская осуществляет ремонт или замену механических КПП, ремонт или замена сцепления и любые другие виды ремонта трансмиссии автомобиля с высоким качеством и по доступным ценам. Опытные специалисты проводят ремонт или замену с применением самого современного оборудования.

- автоэлектрик. Специалист определяет причину поломки и осуществляет полную замену необходимых элементов.

- замена масла. Производится замена масла в двигателях, МКПП. Для замены используются хорошие моторные масла.

- шиномонтаж. Мастерская оборудована шиномонтажными и балансировочными станками, которые дают возможность осуществлять качественную и быструю балансировку колеса, сборку-разборку и шиномонтаж.

Популярное на сайте:

Расчет осветительной установки методом удельной мощности
Электроэнергия, затрачиваемая на освещение производственных участков: (10.1) где р – удельный расход электроэнергии на 1 м2 площади пола (по данным таблицы, соответственно для каждого участка); S – площадь помещения (соответственно, фактическое значение). Далее применяя формулу (10.1) рассчитываем ...

Определение необходимой мощности двигателя
При установившемся движении мощность автомобиля расходуется на преодоление сопротивления дороги и воздуха. где Ga, Gr – вес автомобиля и груза, Н; Pw – сила сопротивления воздуха при скорости движения V (м/с), Н; hтр – КПД трансмиссии; (0.8 – 0.92) hтр=0,82 f – осредненный коэффициент сопротивления ...

Решение навигационных задач и работа с оборудованием в период плавания
3.2.1 Контроль работы навигационных датчиков Как отмечалось, требования к ECDIS предусматривают обязательное сопряжение навигационных датчиков определения места судна, гирокомпаса и лага. Работа ECDIS в сети с датчиками дополнительной информации, к которым относится ARPA, Radar, AIS, эхолот и др., ...