Автомобильный транспорт, классификация грузовых автомобилей и их характеристика

Современный транспорт » Анализ деятельности автотранспортного предприятия № 18 г. Браслава » Автомобильный транспорт, классификация грузовых автомобилей и их характеристика

Страница 2

Автомобильный транспорт требует хороших дорог. Сейчас в развитых странах существует сеть автомагистралей - многополосных дорог без перекрёстков, допускающих скорости движения свыше ста километров в час.

Грузовые автомобили классифицируются следующим образом:

по назначению:

общего назначения (перевозят любые не жидкие грузы, а жидкости - только в таре, кузов - платформа с бортами);

специализированные (предназначены для перевозки определенных типов грузов: различные цистерны, самосвалы, для перевозки скота и т.п.).

по проходимости:

- обычной (дорожной, для дорог с асфальтобетонным покрытием, наиболее распространены),

- повышенной и высокой проходимости (для бездорожья или тяжелых дорожных условий);

по приспособленности к климатическим условиям:

- автомобили для умеренного

- холодного (северного)

- жаркого (тропического) климата (автомобили для холодного и жаркого климата выпускаются на базе автомобилей для умеренного климата);

по характеру использования:

одиночные

тягачи (автопоезда). Автопоезд - это грузовой автомобиль с одним или несколькими прицепами (или полуприцепами).

Также грузовые автомобили можно классифицировать по:

По грузоподъёмности:

Особо малой грузоподъёмности - до 1 тонны

Малой грузоподъёмности - 1-2 тонны

Средней грузоподъёмности - 2-5 тонны

Большой грузоподъёмности - свыше 5 тонн

Особо большой грузоподъёмности - свыше предела, установленного дорожными габаритами и весовыми ограничениями

2. По типу кузова:

- закрытый тип

- контейнер

- тентованный

- рефрижератор (изотермический кузов)

- изотермический фургон

- микроавтобус

- открытый тип

- бортовой

- самосвал

- конт. площадка

- кран

- автотранспортер

- цистерна

- лесовоз

- седельный тягач

Список перечисленных оснований является приблизительным, так как его можно продолжить, исходя из определенных функциональных назначений транспортных средств, их эксплуатационных характеристик, специфики перевозимых грузов и т.д.

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Расчет цепной передачи первой ступени
Проектный расчет а. Определяем шаг цепи по следующей формуле: Р = 2,8 ×3 Т1×10³ ×Кэ (49) v× z1×[ pц] где Т1 – вращающий момент на ведущей звездочке, Нм; Кэ – коэффициент эксплуатации, который представляет собой произведение пяти поправочных коэффициентов, учитываю ...

Охрана труда и экология на пункте ТО-2
Безопасность движения на железнодорожном транспорте обеспечивается путём осуществления комплекса профилактических мер, которые предусматривают: Обобщать и повсеместно распространять положительный опыт предприятий, а также отдельных железнодорожников, работающих без нарушений безопасности движения п ...

Английские источники навигационно-гидрографической информации и работа с ними
Catalogue of the Charts and Publication, его назначение и содержание Британское Адмиралтейство издает 2 вида каталогов Адмиралтейских карт и гидрографических изданий для нужд мореплавателей: Catalogue of Admiralty Chart and Hydrographic Publication and home edition covering the coast of the British ...

Главное меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru